ମଡେଲ୍ | | PD2-34 |
ବିସ୍ଥାପନ (ml / r) | 34cc |
ପରିମାପ (mm) | 216 * 123 * 168 |
ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ | R134a / R404a / R1234YF / R407c |
ଗତି ପରିସର (rpm) | 2000 - 6000 |
ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ତର | 48v / 60v / 72v / 80v / 96v / 115v / 144v | |
ସର୍ବାଧିକଶୀତଳତା କ୍ଷମତା (kw / Btu) | 7.55 / 25774 |
COP | 2.07 |
ନିଟ୍ ଓଜନ (କେଜି) | 5.8 |
ହାଏ-ହାଣ୍ଡି ଏବଂ ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | <5 mA (0.5KV) |
ଇନସୁଲେଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧ | | 20 MΩ |
ଧ୍ୱନି ସ୍ତର (dB) | ≤ 80 (A) |
ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଚାପ | | 4.0 Mpa (G) |
ଜଳପ୍ରବାହ ସ୍ତର | | IP 67 |
ଦୃ ness ତା | | ≤ 5g / ବର୍ଷ |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ PMSM | |
କାହିଁକି ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ସଙ୍କୋଚକ ବାଛନ୍ତୁ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସଙ୍କୋଚକ ବାଛିବା ପାଇଁ?
1. ନୂତନ ଶକ୍ତି ସଙ୍କୋଚକ ସାଧାରଣ ମଡେଲ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ |
2. ପାରମ୍ପାରିକ ସଙ୍କୋଚକ ତୁଳନାରେ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
3. ଟର୍ବାଇନ୍ ଗଠନ, ଅଧିକ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
4. ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
5. ଆତ୍ମ ପ୍ରେରଣାକୁ ଉନ୍ନତ କର ଏବଂ ଦୃ stronger ପ୍ରେରଣା ପ୍ରଦାନ କର |
6. ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଲମ୍ଫ |ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦ ଓଜନ ≥5.8 (କିଗ୍ରା)
7. ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ, ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର ନାହିଁ |
8. ଦ୍ରୁତ ଥଣ୍ଡା, ସ୍ଥିର ଥଣ୍ଡା |
9. କମ୍ କମ୍ପନ, ଲାଉନୋଜ୍ |
10. ସମସ୍ତ-ଏକ, ହାଲୁକା ଓଜନ ଡିଜାଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
11. ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ |
ପାଇଁ ଆବେଦନ |
ଯାନ / ଟ୍ରକ୍ / ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନ |
କ୍ୟାବ ରୁମ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ୍ |
ବସ୍-ସ୍ୱାଧୀନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ୍ |
● ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ୍ |
● ଯାନ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା |
● ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା |
Air ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ |
● ୟାଟ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ୍ |
● ଘରୋଇ ଜେଟ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ୍ |
● ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ୟୁନିଟ୍ |
● ମୋବାଇଲ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ୟୁନିଟ୍ |