ଯାନବାହାନ ତାପଜ ପରିଚାଳନାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନବାହାନ ଶୀତଳୀକରଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର (ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ବେଲ୍ଟ ଚାଳିତ କମ୍ପ୍ରେସର) ର ଶୀତଳୀକରଣ ପାଇପଲାଇନ ମାଧ୍ୟମରେ ହାସଲ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଉତ୍ତାପ ମାଧ୍ୟମରେ ଗରମ ହାସଲ କରାଯାଏ।
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀର ଅପଗ୍ରେଡୀକରଣ ସହିତ, ପାରମ୍ପରିକ ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ମଧ୍ୟ ଏକ ଅପଗ୍ରେଡ କରାଯାଇଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ କମ୍ପ୍ରେସର,ଯାହା ଏକ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ। ସେହି ସମୟରେ, କିଛି କାର୍ କମ୍ପାନୀ ଯାନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଶୀତଳତା ଏବଂ ଗରମ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ପ୍ରଚଳନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲେ।
କମ୍ପ୍ରେସର ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ହୃଦୟ, ଯାହା ସକ୍ସନ୍, ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ସର୍କୁଲେସନ୍ ପମ୍ପର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ କମ୍ ଚାପ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଶୋଷିବା, ଏହାକୁ ସଙ୍କୋଚନ କରିବା ଏବଂ ଏହାର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରିବା। ତା'ପରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପମ୍ପ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଚକ୍ରକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ।
ସାଧାରଣତଃ, ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ, ଯାହା ହେଉଛିସ୍କ୍ରୋଲ୍ କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକ, ପିଷ୍ଟନ କମ୍ପ୍ରେସର ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ବର୍ଗ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଶେଷ ବର୍ଗ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ।
2023 ମସିହାରେ, ପୂର୍ବରୁ ସଂସ୍ଥାପିତ ମାନକର ଶୀର୍ଷ 10 ଯୋଗାଣକାରୀଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସରଚୀନ୍ ବଜାରରେ (ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନିକୁ ବାଦ ଦେଇ) 90% ରୁ ଅଧିକ ଅଂଶ ଥିଲା, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ଫୋଡି, ଓଟେଜା ଏବଂ ଜାପାନର ସାନେଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ (ହାଇସେନ୍ସ ହୋଲ୍ଡିଂସ୍) ଶ୍ରେଷ୍ଠ ତିନି ସ୍ଥାନରେ ଥିଲେ। ଆମର ଉତ୍ପାଦ ପୋସଙ୍ଗ କମ୍ପ୍ରେସର ମଧ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ସହିତ, ବଜାର ଅଂଶ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ହେଉଛି, ବିଶେଷକରି ୟୁରୋପ, ଆମେରିକା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରର ବଜାରରେ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇଛି।
ସେହି ସମୟରେ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ବୈଷୟିକ ପାରାମିଟର ଯେପରିକି ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା, ଗତି ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଅତୀତରେ, ବିଦେଶୀ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ମୁଖ୍ୟତଃ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଚୀନ ଇନ୍ଧନ ଯାନ କମ୍ପ୍ରେସରର ମୁଖ୍ୟ ବଜାର ଅଧିକାର କରିଥିଲେ, ଯେପରିକି ଭାଲିଓ, ଜାପାନ ସାନେଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ଡେନ୍ସୋ, ବ୍ରୋଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି।
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ବଜାରର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର ବଜାର ଏକ ନୂତନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ପାଲଟିଛି, ବିଶେଷକରି ଯାନବାହନ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ଗଭୀର ସମନ୍ୱୟ, କମ୍ ବିଫଳତା ହାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଏବଂ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇଛି।
ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର ତୁଳନାରେ, ଏହା କେବଳ କ୍ୟାବିନରେ ରେଫ୍ରିଜରେସନର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର କମ୍ପ୍ରେସର ଯାନ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ କୋର ପାଲଟିଛି।
ଶିଳ୍ପର ସାଧାରଣ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଅନୁଯାୟୀ, କ୍ୟାବିନ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସଜାଡ଼ିବା କେବଳ ପ୍ରାୟ 20% କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଦାୟୀବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର, ଏବଂ ତିନୋଟି ପାୱାର ସିଷ୍ଟମର ଅନୁପାତ ପ୍ରାୟ 80% ଅଟେ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ, ତା'ପରେ ଡ୍ରାଇଭ ମୋଟର ଏବଂ ଶେଷରେ କକପିଟର ଶୀତଳୀକରଣ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ (ତାପ ପମ୍ପ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଉଛି) ପାଇଁ କାମ କରେ।
ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସରର ମୁଖ୍ୟ ସୂଚକ ଭାବରେ, ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ମୋଟର, ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ରେଫ୍ରିଜରେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରଣାଳୀର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ADAPTS ଭଳି ଅନେକ କାରଣ ସାମିଲ ଅଛି।
ନୂତନ ଶକ୍ତି ବଜାରର ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ଅନେକ ଯୋଗାଣକାରୀ ପାରମ୍ପରିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସରର ବଜାର ଢାଞ୍ଚାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସୁଯୋଗ ପାଇଛନ୍ତି। ତଥାପି, ବଜାରରେ ହଟ୍-ଗରମ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପରିସ୍ଥିତିକୁ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କରାଯାଇଛି।
ତଥାପି, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ମଧ୍ୟ ତୀବ୍ର ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ଏବଂ କିଛି ଗ୍ରାହକଙ୍କ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଶିଳ୍ପ ଏକତ୍ରୀକରଣ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଆଶାଠାରୁ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଶିଳ୍ପରେ ସାଧାରଣ ହୋଇଗଲାଣି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୨୯-୨୦୨୪