ଗୁଆଙ୍ଗଡଙ୍ଗ ପୋସୁଙ୍ଗ ନୂତନ ଶକ୍ତି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କୋ।, ଲି।

  • ଟିକଟୋକ |
  • whatsapp
  • ଟ୍ୱିଟର
  • ଫେସବୁକ୍
  • ଲିଙ୍କ୍
  • ୟୁଟ୍ୟୁବ୍
  • ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ
16608989364363

ସମ୍ବାଦ

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ସଙ୍କୋଚକ ଷ୍ଟଲ୍ ମେକାନିଜିମର ଶକ୍ତି ଏବଂ ପରିଧାନ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |

ଷ୍ଟଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ର ପୋଷାକ ସମସ୍ୟାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବା |ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ସଙ୍କୋଚକ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର, ଷ୍ଟଲ୍ ମେକାନିଜିମର ପାୱାର୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ପୋଷାକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଇଥିଲା |

ଆଣ୍ଟି-ରୋଟେସନ୍ ମେକାନିଜମ୍ / ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ପିନ୍ ଆଣ୍ଟି-ରୋଟେସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ |

ପିନ୍ ଶାଫ୍ଟ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଫିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚଳନ୍ତା ପ୍ଲେଟ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଏବଂ ଥ୍ରଷ୍ଟ ପ୍ଲେଟରେ ଏକ ଗୋଲାକାର ଛିଦ୍ର ଅଛି | ଥ୍ରଷ୍ଟ ପ୍ଲେଟ୍ ପୋଜିସନ୍ ପିନ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଏବଂ ଥ୍ରଷ୍ଟ ପ୍ଲେଟର ଶେଷ ପୃଷ୍ଠଟି ଅକ୍ଷୀୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଚଳନ୍ତା ପ୍ଲେଟର ତଳ ପ୍ଲେଟକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ | ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିୟରିଂ ପୋଷାକ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଥ୍ରଷ୍ଟ ପ୍ଲେଟ ଏବଂ ଚଳନ୍ତା ପ୍ଲେଟ ତଳ ପ୍ଲେଟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଷ୍ଟିଲ ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ପ୍ଲେଟ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥାଏ |

 

 

20 _20240413101936

 

 

20 _20240413101959

ଆଣ୍ଟି-ଆବର୍ତ୍ତନ ଯନ୍ତ୍ରର ବଳ ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ଯଦିଓ ପିନଗୁଡିକ ବୃତ୍ତାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥ ସହିତ ବୃତ୍ତାକାର ଗତି କରିଥାଏ, କଠୋର ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୁଗଳ ପିନ ବୃତ୍ତାକାର ଛିଦ୍ର ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ସମ୍ପର୍କରେ ନାହିଁ, ଅର୍ଥାତ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ଚାପ ଅଛି |

କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପରିଧାନ କରନ୍ତୁ |

ଫର୍ମ ପିନ୍ଧିବା |

ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ସଙ୍କୋଚକ | ଯାହା ସ୍ଥିରତା ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥିଲା, ଏହା ଦେଖାଗଲା ଯେ ଥ୍ରଷ୍ଟ ପ୍ଲେଟରେ ଥିବା ବୃତ୍ତାକାର ଛିଦ୍ରର ଭିତର କାନ୍ଥରେ କିଛି ସ୍ଥାନ ଅନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳ ଅପେକ୍ଷା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଥିଲା, ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ସାମାନ୍ୟ ପରିଧାନକୁ ସୂଚାଇଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ଚାରୋଟି ବୃତ୍ତାକାର ଛିଦ୍ରର ଭିତର କାନ୍ଥର ପରିଧାନ ଅବସ୍ଥା ପ୍ରାୟ ସମାନ |

ଘୋର ପୋଷାକ ଥିବା ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଗୋଲାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥର ପରିଧି ଦିଗରେ ଛୋଟ ଅସ୍ଥାୟୀ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଅଛି | ଏହି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ the ଗୋଲାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥ ଏବଂ ଏହାର ବଣ୍ଟନ ବୃତ୍ତର ଛକ ନିକଟରେ ଦୁଇଟି ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକାଗ୍ର | 

ପିନ୍ ବୃତ୍ତାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ଏକ ବୃତ୍ତାକାର ଗତି କରେ | ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଫିଟ୍ ହେତୁ, ପିନ ଏବଂ ଗୋଲାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ଉଭୟ ଆପେକ୍ଷିକ ଗଡ଼ିବା ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଅଛି | 

ଗୋଲାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ପିନ୍ ର ଗତିବିଧି ମୁଖ୍ୟତ sl ସ୍ଲାଇଡ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଗଡ଼ିବା ବେଗରୁ 2-3 ଗୁଣ | ଆଡେସିଭ୍ ପୋଷାକର ପରିଭାଷା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରେ ଯେ ବୃତ୍ତାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ପିନ୍ଧିବା ଏକ ଆଡେସିଭ୍ ପୋଷାକର ଏକ ରୂପ | 

ଉନ୍ନତି

ଯେହେତୁ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଘନତା ଅନୁପାତ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ |ତେଲ ଲଗାଇବା ଅବସ୍ଥା |ଘର୍ଷଣ ଯୁଗଳ ପୃଷ୍ଠର, ପିନ୍ ଏବଂ ବୃତ୍ତାକାର ଗର୍ତ୍ତର ଭିତର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ତେଲ ଲଗାଇବା ଅବସ୍ଥାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା, ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଘନତା ଅନୁପାତକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ | ସିଧାସଳଖ ପିନ୍ ଶାଫ୍ଟର ପୃଷ୍ଠଭୂମି କିମ୍ବା ବୃତ୍ତାକାର ଛିଦ୍ରର ଭିତର କାନ୍ଥକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ମଧ୍ୟ ତ oil ଳ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଘନତା ଅନୁପାତକୁ ବ increase ାଇବାରେ ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇବାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | 

ପରିଶେଷରେ

(1) ଯେକ given ଣସି ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ, ଆଣ୍ଟି-ରୋଟେସନ୍ ଯନ୍ତ୍ରରେ, ଆଣ୍ଟି-ରୋଟେସନ୍ ଉପାଦାନ ଭାବରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପିନ୍ ଅଛି | ଭେକ୍ଟର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା କୋଣ ଯାହାର କେନ୍ଦ୍ର ବୃତ୍ତାକାର ଛିଦ୍ରର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଏବଂ ବୃତ୍ତାକାର ଛିଦ୍ରର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥିବା ଭେକ୍ଟର ବଣ୍ଟନ ସର୍କଲର ଟାଙ୍ଗେଣ୍ଟ ସହିତ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ପିନ୍ ଅବସ୍ଥିତ | କମ୍ କରନ୍ତୁ |

) ପରିଧାନ ଗୋଲାକାର ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ ଏକ ଆଡେସିଭ୍ ପୋଷାକର ଏକ ରୂପ |

) ଗରିବ କେତେବେଳେସଙ୍କୋଚକ ଶୋଷଣ ଚାପ |ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚାପ ଯଥାକ୍ରମେ 0.3। 0.3 ଏବଂ MP। MP MPa, ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ 6000 r / ମିନିଟ୍, ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଫିଲ୍ମର ଘନତା ଅନୁପାତ ମାତ୍ର 0.21, ଏବଂ ଏକ ତେଲ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଗଠନ କରିବା ପ୍ରାୟ ଅସମ୍ଭବ |

| ଗୋଲାକାର ଛିଦ୍ର ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ପିନ ଏବଂ ଗୋଲାକାର ଛିଦ୍ର ସଂଖ୍ୟାକୁ ବ increase ାଇପାରେ | ଭିତର କାନ୍ଥ ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଘନତା ଅନୁପାତ ପରିଧାନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣେ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -13-2024 |