ଆମେ ସ୍ independ ାଧୀନ ଭାବେ ଉତ୍ତାପ-ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ & d ଅବାଞ୍ଛିତ କରିବାଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଫଳାଫଳର ବ୍ୟବହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅଟେ। ଆମେ ଉଦ୍ଭାବନ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଛୁ |ଯାଞ୍ଚ, ଆମେ OEM ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ରେ ବ୍ୟାଚ୍ ଗ୍ରାହକ ହାସଲ କରିଛୁ |ପେଟେଣ୍ଟଗୁଡିକଉନ୍ନତ ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କମ୍ପ୍ରେସର୍ |& 4 ଉପାୟ ଭଲଭ୍ |
କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ r134a ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସହିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ (evap.emp..15 ℃, ଭଲଭ୍ 35 ° C, ସୁପରହିଟ୍ 10 ° C) ପୂର୍ବରୁ, ଏହା ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି |"ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା" ର ଜାତୀୟ ମାନାଙ୍କ ପାଇଁ |A / C ସିଷ୍ଟମ PTC ହିଟର ଅପେକ୍ଷା 3 ଗୁଣ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା a / citien ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି,CO CO COP HITS ର UED ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନର 3.0.Mailage ପରିସର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |-20-25 ℃ ପରିବେଶରେ 16.7% |
ଆମେ ପୁରା ଏଣ୍ଟାଲପି-ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗାଇଦେଲୁ, ଉନ୍ନତ ବାଷ୍ପକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥିଲୁ |ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ |ସଙ୍କଣଶକ, 4 ଉପାୟ ଭଲଭ୍, ଏବଂ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟର ଯାହା ଏକନୀୟ ଅଟେ |ଫ୍ଲେସ୍ ଡ୍ରାୟର୍, ଆକ୍ୟୁମୁଲେଟର, ଫିଲ୍ଟର, ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଭଲଭ୍ ଇତ୍ୟାଦି ..
POSUZ ବର୍ଦ୍ଧିତ ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କମ୍ପ୍ରେସୋର ଏକ ଜାତୀୟ ଉଦ୍ଭାବନ ପେଟେଣ୍ଟ, ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଗେଟ୍ ଚାରି-ମାର୍ଗ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଛି |
ଏବଂ ବହୁ ଚପଲ ଫଙ୍କସନ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାମ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପତ୍ତା ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଛି |
ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଉନ୍ନତ ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସହିତ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ସଙ୍କଣଶକ, ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଫୋଲ୍ଡର୍-ମାର୍ଗ |
ମୂଲ୍ୟ ଭଲଭ୍, ଏବଂ ଏକାଧିକ-ଫଙ୍କସ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାମର୍, ଯାହା ଆବର୍ଜନା-ବର୍ନସିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ର ଆଧାର କରିଥାଏ |
ଏହି ଆଧାରରେ, ଯାତ୍ରୀନ୍ଦ୍ର କାରକୁ ନିଆାଉଥିବା ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠିତ | ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ |
ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟକୁ କମ୍ ପରିବେଶର ବ୍ୟାଘାତକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମରେ ଯାନବାହାନ ପ୍ୟାମ୍ପି ସିଷ୍ଟମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି |
* ହାରାହାରି ପକ୍ 3.0 ରୁ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
* 3 ଥର PTC ଅପେକ୍ଷା ଉତ୍ତାପ କ୍ଷମତା |
* -20 ° C ରୁ -9 ° C ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା |
* ମାଇଲେଜ୍ 16.7% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 1.2 kWH ସଞ୍ଚୟ |
* PTC ୱାଟର ହାଉଥ୍ ସହିତ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ, ଉତ୍ତାପ ତାପମାତ୍ରାରେ ଗରମ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥିରତା ଗରମ କରେ |
* -5 ° C ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ପାୱାର୍ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି ptc hart ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଠାରୁ 50% କମ୍ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -10-2023 |