ଆମେ ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ ହିଟ୍-ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ୍ କୁ R&D ଏଣ୍ଟାଲ୍ପି-ବ ancing ଼ାଉ | ବର୍ଷ ପରେ |ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଫଳାଫଳର ବ୍ୟବହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅଟେ | ଆମେ ଉଦ୍ଭାବନ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଛୁ |ଯାଞ୍ଚ ଅନୁଯାୟୀ, ଆମେ OEM ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟାଚ୍ ଗ୍ରାହକ ହାସଲ କରିଛୁ |ପାଇଁ ପେଟେଣ୍ଟସ୍ଉନ୍ନତ ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସଙ୍କୋଚକ |& 4 Way Valve
କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ R134a ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସହିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ (Evap.Temp.-15 ℃, ଭଲଭ୍ 35 ° C ପୂର୍ବରୁ, ସୁପରହିଟ୍ 10 ° C), ଏହା ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି |"ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି" ର ଜାତୀୟ ମାନକକୁଏଣ୍ଟାଲପି-ବର୍ଦ୍ଧିତ A / C ସିଷ୍ଟମ୍ PTC ହିଟର ଅପେକ୍ଷା 3 ଗୁଣ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଉଛି,COP 3.0 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମାଇଲେଜ୍ ପରିସର ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା |16.7% -20-25 ପରିବେଶରେ |
ଆମେ ପୁରା ଏଣ୍ଟାଲପି-ବର୍ଦ୍ଧିତ ହିଟ୍-ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗାଉ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ବାଷ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରୁ |ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ |ସଙ୍କୋଚକ, 4 ୱେଭ୍ ଭଲଭ୍, ଏବଂ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟର ଯାହା ଏକୀଭୂତ ହୁଏ |କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଯେପରିକି ଫ୍ଲାସ୍ ଡ୍ରାୟର୍, ଜମାକାରୀ, ଫିଲ୍ଟର୍, ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍ ଇତ୍ୟାଦି ..
POSUNG ବର୍ଦ୍ଧିତ ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସଙ୍କୋଚକ ଏକ ଜାତୀୟ ଉଦ୍ଭାବନ ପେଟେଣ୍ଟ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଗେଟେଡ୍ ଫୋର୍-ୱେଭ୍ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଛି |
ଏବଂ ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟର ମଧ୍ୟ ପେଟେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଛି |
ବର୍ଦ୍ଧିତ ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସହିତ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ସଙ୍କୋଚକ, ଏକୀକୃତ ଚାରି-ମାର୍ଗ |
ଭଲଭ୍, ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟର, ଯାହା ଏଣ୍ଟାଲପି-ବର୍ଦ୍ଧିତ ସିଷ୍ଟମର ଆଧାର ଗଠନ କରେ |
ଏହି ଆଧାରରେ, ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏଣ୍ଟାଲପି-ବର୍ଦ୍ଧିତ ହିଟ୍ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ ଗଠନ କରାଯାଇଛି | ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ |
ଯାନବାହାନର ଏଣ୍ଟାଲପି-ବର୍ଦ୍ଧିତ ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି ଯାହା କମ୍ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାରେ ଯାନବାହାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
* ହାରାହାରି COP 3.0 ଉପରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
* PTC ଅପେକ୍ଷା times ଗୁଣ ଗରମ କ୍ଷମତା |
* -20 ° C ରୁ -25 ° C ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା |
* ମାଇଲେଜ୍ 16.7% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 1.2 kWh ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଞ୍ଚୟ କଲା |
* PTC ଜଳ ଗରମ ସହିତ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ, ଉତ୍ତାପ-ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉତ୍ତାପ ତାପମାତ୍ରାରେ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ହୋଇଯାଏ |
* -5 ° C ରେ ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର PTC ହିଟର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଠାରୁ 50% କମ୍ ଅଟେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -10-2023 |