R1234yf ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଗରମ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ପରୀକ୍ଷଣ ଗବେଷଣା

R134a ର ବିଶ୍ୱ ଉଷ୍ମତା ବୃଦ୍ଧି ସମ୍ଭାବନା (GWP) 1430 ଅଛି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ GWP। ଲୋକଙ୍କ ପରିବେଶଗତ ସଚେତନତା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଉଚ୍ଚ GWP ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟର ବ୍ୟବହାର ଧୀରେ ଧୀରେ ସୀମିତ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା। ନୂତନ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ R1234yf, ଏହାର GWP ମାତ୍ର 4 ଏବଂ ODP 0 ହେତୁ, R134a ସହିତ ସମାନ ତାପଜ ଭୌତିକ ଗୁଣ ରହିଛି ଏବଂ ଏହା R134a ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ବିକଳ୍ପ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଏହି ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଗବେଷଣାରେ, R1234yf କୁ ସିଧାସଳଖ R134a ରେ ବଦଳାଯାଇଛିନୂତନ ଶକ୍ତି ତାପ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଶୀତଳୀକରଣ ଏବଂ ତାପ ପମ୍ପ ପରିସ୍ଥିତିରେ R1234yf ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ R134a ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିଷ୍କର୍ଷ ବାହାର କରାଯାଇଛି।

1) ଶୀତଳୀକରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, R1234yf ସିଷ୍ଟମର ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ଏବଂ COP R134a ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ କମ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ COP ବ୍ୟବଧାନ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। କଣ୍ଡେନ୍ସରରେ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନରେ ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ତୁଳନାରେ, R1234yf ସିଷ୍ଟମର ଉଚ୍ଚ ବହନ ପ୍ରବାହ ହାର ଏହାର ନିମ୍ନ ଅପ୍ରକାଶିତ ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପ ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଏ।

2) ଗରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ, R1234yf ସିଷ୍ଟମର ତାପ ଉତ୍ପାଦନ R134a ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସମତୁଲ୍ୟ, ଏବଂ COP R134a ସିଷ୍ଟମ ଅପେକ୍ଷା କମ୍, ଏବଂ ଗଣ ପ୍ରବାହ ହାର ଏବଂ କମ୍ପ୍ରେସର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କମ୍ COP ର ସିଧାସଳଖ କାରଣ। ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଗଣ ପ୍ରବାହ ହ୍ରାସ ଯୋଗୁଁ, ଉଭୟ ସିଷ୍ଟମର ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଗୁରୁତର।

3) ଶୀତଳ ଏବଂ ଗରମ ଅବସ୍ଥାରେ, R1234yf ର ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା R134a ସିଷ୍ଟମ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଥାଏ, ଯାହାସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ.