କାର ଚାର୍ଜର (OBC)
ବିକଳ୍ପ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ବିକଳ୍ପନୀକୁ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଦାୟୀ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ସ୍ୱଳ୍ପ-ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏବଂ ଏ 100 ମିନି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ 1.5KW ଏବଂ 2KW ଚାର୍ସିଷକାରୀ ଏବଂ ଏକରୁ 2 କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ 6.6 କିଲୋମିଟର ଚାର୍ଜର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନଗୁଡିକର ଅଧିକାଂଶ AC ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ | 380Vତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶିଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ୍, ଏବଂ POWW 10W ରୁ ଅଧିକ |
ଗୋରୁଜିଙ୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବଳିତ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ (GGII), ଚାଇନାରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଚାହିଦା 1.27,7% ସେଟ୍ ପାଇଁ 1.27,700 ସେଟ୍ ର ଚାହିଦା, ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ସହିତ |
ଏହାର ବଜାର ସଂରଚର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କପାଳଙ୍କ ଶକ୍ତି 5kw ରୁ ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଜାର ବଜାରର ଏକ ବୃହତ ଅଂଶ ଦଖଲ କରେ, ପ୍ରାୟ 70% ରୁ ଅଧିକ ଅଂଶ ଦଖଲ କରନ୍ତୁ |
କାର ଚାର୍ଜର ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ମୁଖ୍ୟ ବିଦେଶୀ ଉଦ୍ୟୋଗମାନେ କେସିଡା,ପରିବେଶ |, ଭାଲେ, ଇନିନିନ୍ସନ୍, ବୋଶ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଏନପୋର୍ଟଜ୍ ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି |
ଏକ ସାଧାରଣ OBC ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସର୍କିଟ୍ (ମୂଳ ଉପାଦାନଗୁଡିକରେ pfc ଏବଂ dc / dc) ଏବଂ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ (ନିମ୍ନରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି) |
ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ପାୱାର୍ ସର୍କିଟିର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବିକଳ୍ପକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ରୂପାନ୍ତର କରିବା; କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ ମୁଖ୍ୟତ water ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ହାସଲ କରିବା, ଏବଂ ପାୱାର ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ୍ |
ଡାୟୋଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ୟୁବ୍ (igbts, Mosfete, ଇତ୍ୟାଦି) OBC ରେ ବ୍ୟବହୃତ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ସେମିକଣ୍ଡ୍ୟୁଟର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ |
ସିଲ୍କନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ପାୱାର୍ ପେଜ୍ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ, OBC ର ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା 96% ପହଞ୍ଚି ପାରିବେ, ଏବଂ ପାୱାର୍ ଘନତା 1.2W / CC ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
ଭବିଷ୍ୟତରେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦକ୍ଷତା 98% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଯାନ ଚାର୍ଜରଙ୍କ ସାଧାରଣ ଟପୋଲୋଜି:
ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରକାଳିର ପ୍ରତିଶୋଧର ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ, କାରଣ କ ing ଣସି ଇକନ୍ରେ ନାହିଁ, ସଙ୍କେତ ମୋଟର ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବର୍ତ୍ତମାନର ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ ଜଡିତ, ଯେଉଁଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିମ୍ନ ଅଟେ | ମୂଲ୍ୟ
ବ increasing ଼ିବା ଚାପ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ବିକାଶ ଦିଗ |ସଙ୍କୋଚକ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ କରନ୍ତୁ | ଭବିଷ୍ୟତରେ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଗରମ ଗରମ ଗରମ ଭାବରେ ଅଧିକ ଯୋଗ୍ୟ |
ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ ଭାବରେ ଏକ ଇଞ୍ଜିନର ଅଭାବ ହେତୁ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ c କକ୍ପିଟ୍ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ PTC ଥର୍ମିସର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ଯଦିଓ ଏହି ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ଅଟେ, ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଧିକ ପରିପକ୍ୱ, କିନ୍ତୁ ବିରାମ ବ୍ୟବହାର ବ electric ଦୁତିକ ଯାଦବର 25% ରୁ ଅଧିକ କାରଣ ହୋଇପାରେ |
ତେଣୁ, ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏକ ବିକଳ୍ପ ସମାଧାନରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି, ଯାହା ପ୍ରାୟ 0 ° C ର ଏକ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 50% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |
ରେଫ୍ରିଜେନେରେଣ୍ଟେଣ୍ଟାର୍ଡ, ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର "ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା" କାରଣ ନୂତନ ଫ୍ରିଜେରାଇଜର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଇଛି |ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନରଏବଂ GWP 0 ଏବଂ ODP 1 ସହିତ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଫ୍ରିଜ୍ co2 (r744) ର ପ୍ରୟୋଗ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |
Hfo-1234yf, HFC-134YA ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଫ୍ରିଜରେସେଣ୍ଟ୍, CFC-134YES ଉପରେ କେବଳ -5 ଡିଗ୍ରୀ ପ୍ରଭାବ, CO2 ON -20 ing ଗରମ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଅନୁପାତ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ 2 ହୋଇପାରେ | ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ ଅଟେ |
ସାରଣୀ: ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀର ବିକାଶ ଧାରା |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଲିନୋମ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାୟ୍ୟା ବନାନ ପରିଚାଳନା ର ବଜାର ସ୍ଥାନ ପ୍ରଶସ୍ତ ଅଟେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: OCT-16-2023 |