ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ ପୋସଙ୍ଗ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ., ଲିମିଟେଡ୍
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ
ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର 14cc
ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର 14cc,
ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର 14cc,
ବିଶେଷତାଗୁଡ଼ିକ
| ମଡେଲ | PD2-14 |
| ବିସ୍ଥାପନ (ମିଲି/ରି) | ୧୪ସିସି |
| ୧୮୨*୧୨୩*୧୫୫ମାପ (ମିମି) | ୧୮୨*୧୨୩*୧୫୫ |
| ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ | R134a / R404a / R1234YF |
| ବେଗ ପରିସର (rpm) | ୧୫୦୦ – ୬୦୦୦ |
| ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ତର | ଡିସି 312V |
| ସର୍ବାଧିକ ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା (kw/Btu) | ୨.୮୪/୯୭୨୩ |
| ସିଓପି | ୧.୯୬ |
| ନିଟ୍ ଓଜନ (କେଜି) | ୪.୨ |
| ହାଇ-ପଟ୍ ଏବଂ ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ | < 5 mA (0.5KV) |
| ଊଷତ ପ୍ରତିରୋଧ | ୨୦ ମାଇΩ |
| ଶବ୍ଦ ସ୍ତର (dB) | ≤ ୭୪ (କ) |
| ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଚାପ | ୪.୦ ଏମପିଏ (ଜି) |
| ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ସ୍ତର | ଆଇପି ୬୭ |
| କଠୋରତା | ≤ 5 ଗ୍ରାମ/ବର୍ଷ |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | ତିନି- ପର୍ଯ୍ୟାୟ PMSM |
ପ୍ରୟୋଗର ପରିସର
ପୋସଙ୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କମ୍ପ୍ରେସର - R134A/ R407C / R1234YF ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ, ଟ୍ରକ୍, ନିର୍ମାଣ ଯାନ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୟାଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ପାର୍କିଂ କୁଲର୍ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ପୋସଙ୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କମ୍ପ୍ରେସର - R404A ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ / ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ, ପରିବହନ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଉପକରଣ (ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟିଂ ଯାନ, ଇତ୍ୟାଦି), ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଏବଂ କଣ୍ଡେନ୍ସିଂ ୟୁନିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର୍
● ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
● ଯାନବାହାନ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ
● ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ
ପାର୍କିଂ କୁଲର୍
● ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ
● ୟାଟ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
● ଘରୋଇ ଜେଟ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ
ଶୀତଳ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ
● ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ୟୁନିଟ୍
● ମୋବାଇଲ୍ ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ୟୁନିଟ୍
ବିସ୍ଫୋରକ ଦୃଶ୍ୟ
ଯାନବାହାନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ତାପଜ ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଦୁଇଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚାର। ଏହି ଅଧ୍ୟୟନରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ଉପାୟ ହେଉଛି ଏକ 12-ଭୋଲ୍ଟ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ-ଚାଳିତ କମ୍ପ୍ରେସର (EDC) ବ୍ୟବହାର କରିବା ଯାହା ଅଲ୍ଟରନେଟର ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ କମ୍ପ୍ରେସରର ଗତିକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟ ଗତିରୁ ସ୍ୱାଧୀନ କରିଥାଏ। ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ (AAC) ର ସାଧାରଣ ବେଲ୍ଟ-ଚାଳିତ କମ୍ପ୍ରେସର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ସହିତ ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ। ବର୍ତ୍ତମାନର ଗବେଷଣା କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ 1800, 2000, 2200, 2400 ଏବଂ 2500rpm ର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତିରେ ରୋଲର ଡାଇନାମୋମିଟରରେ 1.3 ଲିଟର 5 ସିଟର ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଯାନର କ୍ୟାବିନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ତଦନ୍ତ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ। 21°C ତାପମାତ୍ରା ସେଟ୍-ପଏଣ୍ଟରେ 1000W ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପ ଲୋଡ୍ ସହିତ। ସାମଗ୍ରିକ ପରୀକ୍ଷଣ ଫଳାଫଳ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ EDC ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରମ୍ପରିକ ବେଲ୍ଟ-ଚାଳିତ ସିଷ୍ଟମ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ ଏବଂ ଏକ ଉତ୍ତମ ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ରହିଛି।
